El avión de Lamia accidentado cerca de Medellín el 28 de noviembre, en el que murieron 71 personas, la mayoría del club Chapecoense, viajaba con el combustible al límite y con exceso de peso, reveló la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) en su informe preliminar.

Según el secretario de Seguridad Aérea, Fredy Bonilla, las grabaciones de la cabina de mando muestran que el piloto y el copiloto conversaron sobre la posibilidad de hacer una escala en Leticia (Colombia) o en Bogotá “porque se encontraba en el límite de combustible”, pero finalmente no lo hicieron.

“Ellos estaban conscientes de que el combustible que tenían no era el adecuado ni era suficiente”, afirmó el funcionario, quien añadió que además el avión “contenía un peso superior al permitido por manuales”, indicó Bonilla.

Pese a ello, no reportaron la situación a las autoridades aeronáuticas colombianas y solo se declararon en emergencia a seis minutos del impacto en una zona montañosa aledaña a Medellín.

“Hasta el momento tenemos evidencia que ningún factor técnico influyó en el accidente, todo está involucrado en un factor humano y gerencial”, indicó Bonilla, quien agregó que el avión tenía un exceso de peso cercano a los 500 kilogramos, pero que no fue “determinante” en el siniestro.

Al margen de este informe, el club Chapecoense se recupera en lo deportivo y ya anunció las primeras contrataciones para la Copa Libertadores actuará por primera vez.

“La formación de un nuevo elenco traerá muchas alegrías, aunque nunca olvidaremos a los bravos guerreros que nos trajeron hasta donde estamos hoy”, dijo Plínio David De Nes Filho, titular del club.

Los nuevos jugadores son el portero Elías de Juventude; el defensa Douglas Grolli del Cruzeiro; el centrocampista Dodô, del Atlético Mineiro; y el delantero Rossi del Goiás.

Chapecoense actuará en el grupo 7 del torneo internacional ante Zulia de Venezuela, Nacional de Uruguay y Lanús de Argentina. (I).