Opinión

Manejo municipal del tránsito...

Fecha de Publicación: 2012-01-25

Se vuelve necesario retomar el trillado tema del traspaso a la Municipalidad de las competencias para el manejo del tránsito y el transporte terrestre; pues, los organismos del Gobierno, sin argumento válido, vienen dando largas y largas al asunto, con graves perjuicios para la vida de la Ciudad, el Cantón y sus habitantes. La peligrosa vetustez de los semáforos es una muestra.

Los últimos anuncios sobre el asunto del Secretario Nacional de Planificación son preocupantes. En declaraciones a la prensa local, ha dicho que, “desde marzo”, empezará el traspaso (al Municipio de Cuenca) de las competencias en materia de tránsito y movilidad... y ha precisado, que “... terminará en el año 2014...”, es decir, entre dos y tres años...

La Asamblea de Montecristi, acogiendo el clamor de los municipios, entre ellos el de Cuenca, por la necesidad de racionalizar las competencias del tránsito y acabar con el caos vehicular, les otorgó, en la Constitución, promulgada el 20 de octubre del 2008, como competencias exclusivas, antes a cargo de la Policía Nacional, el “...Planificar, regular y controlar el tránsito y el transporte público dentro del territorio cantonal...” Y, en el Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización reguló esta disposición y en la Ley de Tránsito fijó los fondos que las municipalidades deben recibir para el ejercicio de dichas competencias.

Sin embargo, el largo tiempo transcurrido desde la expedición de estas normas revela la falta de voluntad política de los organismos y funcionarios del Gobierno para aplicarlas y el criterio de que el derecho de las municipalidades de administrar el tránsito y el transporte terrestre, es una dádiva que no entraña obligación y, por tanto, susceptible de posponerla o aplazarla a voluntad, aun en riesgo del interés público.

Cuenca ha esperado más de tres años para conocer que una disposición constitucional que debió aplicarse sin aplazamientos tardará tres años más para tomar forma y que, como consecuencia, tendrá que conllevar pacientemente la anarquía, la indefinición de responsabilidades, la falta de recursos para atender apremiantes necesidades como la instalación y mantenimiento de los semáforos y que, en cambio, los tributos de la Ciudad seguirán, sin reversión, alimentando los caudales de la Agencia Nacional de Tránsito...

Al Ayuntamiento le corresponde velar porque los derechos de la Municipalidad le sean reconocidos y aplicados sin perjudiciales demoras. No puede, por tanto, ver impasible la dilación que se pretende dar a la transferencia de las competencias del tránsito y el transporte terrestre del Cantón.

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