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Evalúan reconstrucción de la vía Zhud-El Triunfo

Trabajos de reconstrucción con pavimento rígido en la vía Zhud-Cochancay-El Triunfo. EL TIEMPO

El viceministro de Infraestructura de Transporte, Iván Sempértegui en compañía del subsecretario regional del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, MTOP, Joaquín Cordero, realizaron una visita inesperada al proyecto de reconstrucción de la carretera Zhud - Cochancay - El Triunfo, para observar el avance de los trabajos que están a cargo de la compañía Hidalgo & Hidalgo, por un monto de 71.431.427 dólares.

Fecha de Publicación: 2012-06-20 00:00

Sempértegui manifestó que de acuerdo a la inspección, se pudo constatar que esta vía de 98 kilómetros de longitud, tiene un avance del 40 por ciento en términos generales, de los cuales en el primer tramo en donde se coloca el pavimento rígido, en los 23 kilómetros, desde Javín hasta Cochancay, tienen un avance del 18 por ciento.


Además se efectúa la intervención en otros sitios con la construcción de cunetas, y en los sectores críticos se ejecuta la estabilización de suelos y taludes. Destacó el avance de la obra y solicitó a la compañía que abra un nuevo frente para continuar con la pavimentación de la calzada de la carretera, desde Javín hacia Zhud, en donde aún no se han iniciado los trabajos.


Asimismo pidió que se inicien los trabajos de construcción del paso lateral de la parroquia Manuel J. Calle de 1.6 kilómetros de longitud, y en La Troncal de nueve kilómetros, así como la construcción de los puentes sobre el río Bulubulu de 54 metros y Estero Culebritas de 19 metros. Agregó que este proyecto en dicha zona será de cuatro carriles con ciclovías.


La construcción de la carretera Zhud-El Triunfo inició el 8 de septiembre de 2011 y el plazo para su terminación es de 30 meses, la contratación de la obra se efectuó en un 60 por ciento mediante bonos del Estado y el 40 restante con pago en efectivo, hasta el momento los desembolsos y los pagos de las planillas no han sufrido retrasos y tampoco se ha paralizado la obra. (CCD)

 

Transportistas piden mayor coordinación

Por otra parte los transportistas de los buses interprovinciales y de los vehículos pesados que utilizan esta carretera manifestaron que existe descoordinación entre los puntos de retención que impide que los vehículos avancen, esto genera pérdida de tiempo y afecta en los recorridos que ya están programados, ante ello solicitan que se tomen correctivos para evitar demoras en los sectores en donde se coloca el pavimento.


“Nosotros viajamos todos los días con los pasajeros por esta ruta y realmente es un calvario pasar por el lugar en donde se ejecutan las obras, mientras unos respetan las retenciones otros no lo hacen; y esto genera más caos, nuestros pasajeros siempre se quejan por eso”, comenta un conductor de Turismo Oriental. A ellos se suman los choferes de transporte pesado quienes agregan que es complicado ubicarse en zonas angostas con vehículos tan grandes para dar paso a otros, y en varias ocasiones han tenido que retroceder poniendo en peligro sus vidas y la de los demás usuarios, debido a que el personal encargado de los controles no mantiene una buena comunicación al momento de habilitar el paso.

 

Azogues.

 

 

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