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Peligro en vía Descanso-Azogues

Los daños comprometen una parte de la vía en el sector Tablón en donde se prevé la construcción de muros de contención. EL TIEMPO

Tres tramos críticos por deslizamientos y deformación de la calzada generan problemas en la circulación vehicular en la vía rápida El Descanso-Azogues, situación que se ha complicado con las lluvias de los últimos días, y el problema sigue vigente, una de las causas sería la presencia de un reservorio de agua en la parte alta que genera el movimiento de tierra y daños en la vía.

Fecha de Publicación: 2012-02-23 00:00

Uno de los deslizamientos está ubicado a pocos metros de la entrada al Tablón, junto al club nocturno Tío Sam, en donde el 20 por ciento de la carretera se ha deslizado producto de las lluvias y de la obstrucción de los pasos de agua, este problema afecta además los terrenos ubicados en el entorno en una extensión de 200 metros, en este lugar los deslizamientos continúan pese a los trabajos de prevención que cumple el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, MTOP.


El segundo daño está ubicado en el sector de Pampavintimilla, el cual compromete a la vía principal ya que la calzada está deformada, y genera un peligro para los conductores.  En este lugar se construyeron muros de contención para evitar más deslizamientos, sin embargo, el problema no se ha frenado y el agua se filtra por debajo causando más inconvenientes.


Oscar Calle, director provincial del MTOP, manifestó que de acuerdo a las evaluaciones técnicas los deslizamientos responden a la acumulación de agua en el terreno y no a fallas geológicas, esto debido a que en una propiedad privada ubicada a 400 metros sobre la vía, existe un reservorio el cual genera filtraciones que pone en riesgo la carretera en una extensión de 150 metros,  y a la Unidad de Policía Comunitario, ubicada en el lugar.


El tercer tramo crítico ubicado en una quebrada junto al club nocturno Zafiro, en este lugar el 10 por ciento de la vía se ha destruido, y también afecta a los terrenos. En las dos zonas en donde la vía ha colapsado el MTOP, colocó señales de alerta para evitar accidentes de tránsito, sin embargo esta no es la solución ya que los problemas son mayores y requieren de estudios y un plan de intervención integral.


“Esperamos que las entidades encargadas de la reparación de la carretera tomen acciones inmediatas y definitivas ya que es un peligro para quienes viajamos a diario por esta vía, tenemos que disminuir la velocidad para evitar accidentes, pero vemos que hasta ahora no existe solución alguna”, dijo el conductor de una cooperativa de transporte interprovincial. (CCD)

 

Soluciones requieren de tiempo

Oscar Calle, director provincial del MTOP, manifestó que la solución temporal a estos problemas ya se ha dado, entre ellos la limpieza de los sistemas de drenaje en los dos puntos en donde ha colapsado una parte de la vía, y también se construirá muros de contención para evitar que los deslizamientos continúen, pero el problema debe ser tratado de fondo con estudios.


En cuanto al sector en donde existe la deformación de la calzada, se construirá un sistema de drenaje para la canalización de las aguas, pero este proceso requiere de tiempo ya que la contratación de los trabajos por medio del Portal de Compras Públicas requiere al menos de 25 días, y desde esa fecha la adjudicación toma su tiempo, es decir que los trabajos podrían iniciar en un mes y medio.

 

Azogues.

 

 

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