Cuenca

Controles policiales a los buses interprovinciales se cumplen a medias

Por disposición de la Comisión de Tránsito, policías retienen a un bus de la Cooperativa Turismo Oriental. Armando Suquisupa | EL TIEMPO

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Los anuncios hechos por Ricardo Antón, director de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, sobre la suspensión de las operaciones de la Cooperativa Turismo Oriental, y la retención de los vehículos con neumáticos viejos, se cumple a medias.

Fecha de Publicación: 2010-09-02 00:00

 Suspensión
Luego del fatal accidente de un bus de la Cooperativa Turismo Oriental, ocurrido la madrugada del domingo 29 de agosto, en Cotopaxi, Antón dijo que se suspende el permiso de operaciones de dicha empresa de transporte, hasta que todas las unidades cumplan con una revisión técnica, que garantice una circulación segura.


La medida se aplicó luego del medio día, con la retención de un  bus, disco 27, de placas AAT-991, que tenía como destino Guayaquil.
El policía Marx Cedeño, se subió a la unidad y anunció a los pasajeros que el bus estaba retenido y pidió que se acerquen a las oficinas de la empresa para que les solucionen el problema.

 Reacción
La medida generó el rechazo de los directivos de otras empresas de transporte, quienes durante toda la tarde de ayer mantuvieron reuniones para planificar medidas de hecho, como una acción de presión para exigir a las autoridades que revoquen la suspensión.


Si bien no hubo un pronunciamiento oficial por parte de los transportistas, las voces de protesta tenían como eje, la decisión unilateral de Ricardo Antón, a la que calificaron de autoritaria, porque la tomó sin que haya un estudio técnico de las condiciones de las unidades y aún no se emite un informe definitivo de las causas del accidente que cobró la vida de 38 pasajeros.

 Control
El martes último Ricardo Antón dijo que todo vehículo que tenga las llantas en mal estado, o presente algún defecto mecánico, será retenido hasta que sea reparado. Esta disposición no se cumplió conforme a lo anunciado.


Ayer policías de Tránsito y de la Unidad de Investigación de Accidentes de Tránsito cumplieron con un operativo de control en la Terminal Terrestre.


Los uniformados revisaron los documentos de los conductores, chequearon el funcionamiento de luces, limpiaparabrisas y verificaron el estado de los neumáticos.


Cuando detectaban alguna irregularidad, extendían una papeleta en la que se especificaba la contravención y la multa que deben cancelar de acuerdo a la Ley de Tránsito.


Los policías dijeron que no retenían los vehículos con llantas en mal estado porque la ley no les faculta, ni tampoco tenían una disposición de sus superiores al respecto.

 Irregularidades
Si se hubiera aplicado la orden del Director de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, ayer hubiesen sido impedidos de salir desde la Terminal Terrestre por lo menos una veintena de buses de transporte interprovincial e intercantonal, porque tenían las llantas totalmente lizas.


Y como siempre no faltan los avivatos, algunos dueños de vehículos para aparentar que todas las llantas están en buen estado, las malas tenían puestas en la parte interior de los ejes que llevan doble neumático.


Un bus de la cooperativa Express Sígsig, disco 06, circulaba con el permiso que correspondía a otro tipo de vehículo. El conductor como dijo que cambió de unidad y que está en trámite la inscripción del nuevo bus. 


Entre otras irregularidades detectadas por los uniformados se descubrió certificados del SOAT caducados, conductores que portaban copias de matrículas y licencias, cuando la Ley de Tránsito exige que los documentos habilitantes para la conducción y circulación vehicular deben ser  los originales.


El control no se cumplió en las terminales interparroquiales, como la existente en el mercado Veintisiete de Febrero y en la Feria Libre, donde muchos vehículos presentan deterioro en las carrocerías y mal estado de las llantas, poniendo en riesgo la vida de centenares de personas que utilizan estas unidades.

 

 

Cuenca.

 

 

 

1  Opiniones

1 | Antonio | 2010-09-02
Me parece el colmo del cinismo que las empresas de transporte defiendan lo indefendible. Por otro lado,las declaracioens de la empresa Turismo Oriental, de no indemnizar a las familias de las víctimas es, por decir lo menos, indignante; las empresas de transporte deben ser las responsables de los accidentes causados por sus empleados (los choferes), como pasajeros compramos el servicio a una empresa de transporte, y no al chofer. La actutitude de la policía de no cumplir con la disposición del director de la Comisión Nacional de Tránsito es ridícula, y no aporta a la solución de los problemas. nadie quiere hacerse responsable, ya es hora de terminar con la impunidad, y no sólo de buscar culpàbles, sino de encontrarlos, sancionarlos y obligarles a que sean responsables de las consecuencias de sus acciones: ¡la muerte de cerca de 40 seres humanos!

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