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Inician pruebas en aeropuerto de Quito

La terminal de pasajeros del nuevo aereopuerto de Quito que registra un avance del 95 por ciento. Cortesía

Las obras en el nuevo aeropuerto de Quito, ubicado en Tababela, tienen un avance del 95 por ciento y se prevé su inauguración para el próximo 12 de octubre. Hasta eso se cumplen una serie de pruebas, una de ella será este lunes cuando un Boeing 757 de American Airlines aterrice en la nueva pista.

Fecha de Publicación: 2012-06-30 00:00

Esta será la primera aeronave comercial en llegar al nuevo aeropuerto, que pretende validar la instrumentación. Esa aeronave partirá desde el aeropuerto Mariscal Sucre, a las 06:30 con 60 personas invitadas por el Municipio de Quito y arribará a las 06:55 a Tababela.


El gerente de Quiport, Phillip Baril señaló que en un recorrido similar se determinó que el nuevo aeropuerto tiene entre sus ventajas la altitud, que es de 2.400 metros sobre el nivel del mar, y que permitirá favorecer vuelos directos a Madrid, Amsterdam, Nueva York, Chicago, Los Ángeles o Sao Paulo. Pues los aviones de nueva generación sirven a alturas menores a 8.000 pies y el  nuevo aeropuerto está a poco más de 7.000 pies. El Mariscal Sucre está a 9.000.


El aeropuerto tiene una superficie de 1.500 hectáreas y una pista de 4.100 metros de largo, con franjas de seguridad de 300 metros a cada costado.


La plataforma posee 45 puestos de estacionamiento para aeronaves, su capacidad de carga es de 250.000 toneladas, el doble del actual aeropuerto Mariscal Sucre. La terminal de pasajeros tiene una superficie de 38.000 metros cuadrados y el área de carga 42.000.


Con esta infraestructura se planea cubrir una capacidad para 5.000.000 de pasajeros al año y la generación de más 1.000 millones de dólares anuales en actividad económica.


 Accesos

Aproximadamente 6.000 vehículos redireccionarán su recorrido al nuevo aeropuerto. Estos, según el Municipio capitalino, descongestionará la ciudad, pues alrededor de esta obra se está desarrollando un circuito vial que evitará que los cargamentos que se dirigen al aeropuerto atraviesen la ciudad.


Para el efecto, se prevé una inversión de 110 millones de dólares. El Municipio ha desarrollado un circuito vial que incluye la construcción de la Ruta Viva, la ruta Collas y la ampliación de la ruta E-35.


Estas vías están en proceso de construcción.  La Ruta Viva, tiene 13,6 kilómetros y su primera fase durará 14 meses a partir de finales de julio.


Mientras que la E-35, de 52.3 kilómetros tiene un avance del 28 por ciento y la culminación de la ruta Collas, de nueve kilómetros, está prevista para finales de 2014. (MFT). 

 

Quito.

 

 

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